0
5937
Затонувшая яхта в Антарктике
![Затонувшая яхта в Антарктике Затонувшая яхта в Антарктике](/uploads/posts/2013-05/thumbs/1368535015_ubsugc6f-x4.jpg)
Данное кораблекрушение и натолкнуло на мысль выяснить, что же является главной причиной аварий на яхтах.
Но в начале, давайте разберемся, что же называется аварией яхты. Частичное или полное разрушение корпуса, рангоута и такелажа, нарушение целостности парусов или выход из строя бегущего такелажа, а также выход из строя других механизмов из строя, которые могут привести к опрокидыванию или затоплению яхты или требуют определенного времени на их устранение.
Чтобы понять причины аварий, пришлось посмотреть анализ аварий за прошедшие пять лет. Хотя в каждом конкретном аварийном случае причины различные, но во всех этих случаях вырисовывается общая картина - все же главная причина катастроф это человеческий фактор.Как можно объяснить такую ситуацию, когда в море выходит яхта с совершено не подготовленной командой и кроме капитана остальные члены команды не имеют опыта управления яхтой самостоятельно или яхта, находящаяся в дрейфе ночью не несет огней. В девяти бальный шторм капитан принимает решение побороться со стихией, подвергая риску не только свою жизнь, но и жизнь остальных членов команды. Не будет говорить о тех безобразиях, которые происходят в Средиземном и Эгейском морях, в летние месяцы во время массового яхтенного отдыха. И, к сожалению,затонувшая яхта в Антарктиде далеко не единственная новость на эту тему. Не которые аварии закончились намного печальней, а именно привели не только к потере яхты, но и человеческих жизней.
![Затонувшая яхта в Антарктике Затонувшая яхта в Антарктике](/uploads/posts/2013-05/thumbs/1368535091_agrwsbgy4xy.jpg)
Бывают случаи, когда причиной аварии могут стать скрытые дефекты, но опять же, там где за состоянием яхты ведется постоянный и надлежавший контроль, доля таких случаев ничтожно мала.
После проведения этого анализа слова затонувшая яхта, прежде всего, ассоциируются как трагедия в которой, прежде всего, виноват человек. Пусть простят меня за эти выводы, тысячи добропорядочных яхтсменов, яхты которых не попадают в аварии и не тонут. Но пока статистике говорит о том, что количество аварий не уменьшается и главной причиной аварий является человек.