Алюминиевые катера
Современное развитие технического прогресса не останавливается ни на секунду. Не успели мы купить что-либо новое, как через короткий промежуток времени выходит что- то ещё более новое и технологичное. Точно такая же ситуация была и с катерами. В середине 80-х самыми лучшими считались деревянные разновидности. Не смотря на то, что люди понимали, что дерево и вода не являются сожителями, они активно использовали древесину в постройке мореплавательных средств. Далее на смену подобным разновидностям пришли алюминиевые катера. Использование данного металла дало самый настоящий всплеск активности производителей. Но многие люди до сих пор задаются вопросом, почему же именно алюминий? Во-первых, на то время он был самым легко доступным и самым широко распространенным. Во-вторых, уже в то время люди понимали, что при правильном использовании срок службы судна из алюминия может исчисляться столетиями. Ведь, подумайте сами, данный металл абсолютно не восприимчив к воде, он не подвергается коррозии. Единственно, что его может ждать – это окисление. Но при своевременном удалении этого налета можно не переживать за порчу металла.
Не остался без внимания и тот факт, что алюминиевые судна могут быть в разы легче, чем те же самые деревянные. Тут принимается во внимание вес катера пробывшего в воде некоторое время. Так или иначе, дерево будет впитывать в себя влагу, а катера из алюминия – нет. Именно этот материал абсолютно не подвластен времени. Даже при самых суровых условиях он будет оставаться относительно работоспособным, будет сохранять свои физические и химические свойства. 
Многие на данный момент знают и тот факт, что алюминиевый материал является очень и очень пластичным, что позволяет гнуть его в любую форму, естественно в пределах разумного. Если раньше большое количество плавсредств делали из цельного, то есть чистого материала, то на данный момент за названием катера из алюминия кроется совсем другая правда.
На данный момент данный материал многократно усиливают путем добавления в его жидкий состав различных примесей. А самой популярной квинтэссенцией стала смесь из алюминия и магниевого сплава. На счет первого всё понятно. Хотелось бы, так же, рассказать и о втором.
Алюминиевые катера и лодки, сделанные из данной смеси отличаются от всех прочих самыми хорошими показателями прочности. Именно такая смесь способна создать действительно трудно разрушаемый состав. Сам по себе сплав магния и придает смеси свойство быть стойким всегда и везде, но вот алюминий, из которого делались лодки и катера, призван именно смягчить конструкцию, сделать её, так сказать «тягучей», что бы при повреждении металл не рвался, а просто растягивался, оставляя на себе большие вмятины. Согласитесь, в море пробоина – верная смерть. А вот от вмятины судно ничего не потеряет. Большинство современных фирм выпускают именно лодки и катера из такого укрепленного алюминия, так как только при таком материале можно значительно расширить конструктив, добавить крыши, каюты и прочее. При этом они будут давать минимально воздействие на показатели вашего катера.
Пожалуй, самыми популярными являются алюминиевые катера для рыбалки. Самые простые из них представляют собой, всего на всего, полую капсюль, зачастую угловатую. В ней располагаются несколько сидений и петли для весел. В более улучшенных моделях катеров для рыбалки предусматривается крепление для мотора. Подобные алюминиевые судна для ловли рыбы очень дешевы, неприхотливы и просты в эксплуатации.
Совсем иная ситуация складывается вокруг каютных катеров. Они требуют для себя гораздо большего внимания. Они должны храниться в защищенных местах. Особенно обширно проблема алюминиевых кают проявляется летом. Тогда они раскаляются и могут оплавить приборную панель. Именно по этой причине во время простоя каютные катера из АМГ стоит хранить под навесом или в гараже.
