Как купить парусную яхту бу?

Не каждый покупатель сразу может определить какую яхту ему покупать. Вроде бы ответ очевиден, надо покупать новую яхту, но не у всех хватает средств, для покупки новой яхты. Поэтому чтобы осуществить свою мечту многим приходится покупать яхты, бывшие в употреблении.

Главное, чтобы стремление сэкономить не обернулось для вас, еще большими финансовыми затратами в будущем. Поэтому к выбору подержанной яхты необходимо подойти с еще большей ответственностью, чем к покупке новой яхты.
 
Для поисков нужной яхты, уже мало посещать интернет порталы и давать на них объявления куплю парусную яхту б/у, необходимо провести долгую и кропотливую работу, которая порой затягивается на долгие месяцы.

Помните, что покупка не новых яхт, таит много рисков, ведь вы не знаете, в каких условиях эксплуатировалась яхта, какие скрытые дефекты она имеет. Поэтому хочется вам этого или нет, придется обратиться к брокеру. Причем надо нанять брокера независимого от продавца яхты. Деньги, затраченные на брокерское вознаграждение, окупятся, если в итоге вы получите яхту, хоть и не новую, но в хорошем состоянии.Многие утверждают, что брокер нужен лишь, в случае если покупаете яхту за границей, это далеко не так. Услуги брокера необходимы даже при покупке яхты дома. Кто сможет узнать историю яхты, проверить всю документацию на яхту, способствовать проведению ходовых испытаний как не брокер. Яхтенный брокер сродни агенту по недвижимости. Вот только не все пользуются их услугами. Больше надеются на русское авось.


После подачи объявления куплю парусную яхту бу, к вам обратится многие владельцы яхт, желающие продать свои яхты, но вот только расскажут ли они честно, всю историю яхты, сможете вы сами определить техническое состояние яхты и ее оборудование. Или найти специалиста, который беспристрастно поможет вам в этом. Ходовые испытания предназначены для того чтобы обнаружить все изъяны яхты, ее парусного снаряжения. Если на яхте двигательнеобходимо проверить и его работу на всех режимах. Определитесь, сможете вы сделать без приглашения специалиста. И если на первый взгляд, кажется что не стоить тратиться на приглашение брокера и экспертов по проведению ходовых испытаний, то в дальнейшем на ремонт не замеченных дефектов потратите большие деньги, чем оплата агентского вознаграждения.

Исследуя рынок подержанных яхт, эксперты приходят к выводу, что наиболее привлекательным рынком подержанных яхт является Турция. Здесь можно приобрести яхты, бывшие в употреблении дешевле, чем в России.