Причалы для гидроциклов

Для гидроцикла необходим причал. Для такого небольшой машины использование серьёзных сооружений, как для судов, совершенно ни к чему. Причал для гидроцикла выглядит просто.

Как правило, это сухой док, сделанный из пластика, с полостью внутри. Конструкция позволяет такому причалу плавать на поверхности воды. А прочный пластик надёжно удерживает аквабайк на себе.

Использование причала для водного мотоцикла необходимо по нескольким причинам. Во-первых, это удобная платформа, которая обеспечивает лёгкий спуск на воду. Ведь сам гидроцикл весит много, и если вы своими руками попытаетесь потащить его в воду, то один вы не справитесь. Также облегчается и подъём с воды. 

Во-вторых, хоть гидроцикл и создан для водной стихии, вода влияет на него очень плохо. Металл, из которого сделан его корпус и все остальные детали, имеющие контакт с водой, будут постепенно разрушаться, если гидроцикл не изолировать от влаги. Лучше, чтобы он был в воде только тогда, когда его используют. Ещё более негативное влияние будет иметь морская солёная вода. Соли будут разрушать материал гидроцикла ещё быстрее.

Отсюда понятно, что причал для гидроцикла увеличивает его долговечность. Поэтому лучше не поскупиться и приобрести его, чем потом тратиться на дорогие ремонты или распрощаться со своим байком раньше времени.

Причалы для гидроциклов бывают разнообразные. Например, среди любителей популярны плавучие мобильные причалы. Их можно привести на своей машине к месту дисклокации гидроцикла, опустить в воду и пришвартовать крепким узлом на верёвке или цепях. Они стоят не дорого, и их можно приобрести в магазине, торгующем гидроциклами.

Среди профессионалов используются стационарные сухие причалы. То есть установленные на месте дисклокации гидроциклов один раз и навсегда. Они, как правило, являются частью самого берега.